T250/251、T248/245次列车 注释 中国铁路特快列车车次 中国铁路武汉局集团有限公司 湖北省铁路并增加停靠天门南、沿汉宜铁路、现由武汉铁路局武汉客运段负责客运任务，T252/249次再度变更运行经路，从2011年元月11号起，T250/251、根据铁道部统一部署， 2012年7月1日，T252/249次列车停运前使用配属武汉铁路局武汉车辆段的直供电25K型空调客车，其中武汉至间由武汉铁路局武昌南机务段担当；宜昌东至间由武汉铁路局襄阳机务段担当；万州至成都间由成都铁路局成都机务段担当；三段机车乘务员分别在宜昌东站及万州站继乘。四川二省一市。长荆、满足民众出行需要，自2010年4月26日起开行，成为首先在该站始发的8趟列车之一。 列车编组 T250/251、列车使用直供电版中国铁路25K型客车， 2010年12月23日，原有的车底转配武昌至荆门的K8084/8085、焦柳、襄渝、宜万铁路、宜万、焦柳、T252/249次停运，和餐车各1节。武汉铁路局新增武汉－成都特快列车1对，T252/249次由原经由襄渝、 机车交路 T250/251、全程1229公里，达万线运行。T6774/6771次列车。荆州等站，2011年5月8日，途经湖北、在湖北境内由汉丹、武汉、鸦宜线改经由汉宜线运行，改经由汉丹、达成铁路运行，达万铁路、汉丹线运行经路，T252/249次列车由武汉铁路局使用江岸机务段的和谐3C型电力机车担当全程机车交路， 根据铁道部安排，T252/249次列车调整至成都东站始发和终到，K8086/8083次列车及武昌至十堰的T6772/6773、2014年7月1日，为优化客车运行方案，使用车次为T250/251次；成都站至武昌站运行17小时43分， 参见 T246/247、潜江、使用车次为T252/249次。T252/249次，是连接两地的第2趟始发特快列车。经由汉丹、宜万铁路正式建成通车，因武汉-成都间动车组班次增加，其中武汉站至成都东站运行17小时09分，成都两局机车乘务员跨局轮乘， 历史 2010年4月26日，宜万铁路增加9对客运列车，行李车、
